世界首臺“三合一”先進重離子研究裝置投用
發布時間:
2026-08-19
來源:
中國建筑
作者:
近日,由中建集團旗下中建八局承建的
惠州國家兩大科學裝置項目
強流重離子加速器裝置(HIAF)
完成工藝驗收
標志著世界上第一臺
由超導直線加速器、同步加速器和
儲存環組合的先進重離子研究裝置
全面試運行
并投入科學研究
國之重器
探索微觀世界的“超級顯微鏡”
大科學裝置在全球范圍內
發揮著“科技航母”的關鍵作用
直接促進大批原始創新成果的產生
惠州國家兩大科學裝置項目
總建筑面積約11.28萬平方米
包含地下隧道、廠房等29棟單體
主要建設強流重離子加速器裝置(HIAF)
與加速器驅動嬗變研究裝置(CiADS)
兩大科學裝置
被譽為“國之重器”

此次試運行的強流重離子加速器裝置
可發射國際脈沖流強最高的重離子束流
通過轟擊產生的粒子碎片研究微觀結構
是探索微觀世界的“超級顯微鏡”
將助力推動核能開發與航天、醫療
農業等多學科交叉應用

此次試運行標志著我國破解了
世界級動力學難題和技術挑戰
擁有了新的自主可控、國際一流的
重離子研究平臺
對于推動前沿科技發展
服務民生需求具有戰略意義
地下“超級工程”
攻克深山濱海建造難題
項目位于惠州群山之巔、雙月灣畔
地下水豐富、鹽霧腐蝕強
大量精密電磁、真空設備布設在
山體內13米深、1.6公里長的隧道中
若出現微小裂縫、滲水都將損毀核心裝置
對建筑結構的密閉性、平整度
以及建造精度提出嚴苛要求

項目聚焦地下結構防水關鍵工序
成立專家團隊開展科研攻關
搭建 “截、防、排、管” 綜合防滲體系
實現巖石裂隙水及降水的有效截排
側壁創新采用流態固化土施工工藝
優化土體力學性能、提升隧道隔水效果
為6000臺套大型設備、500萬個零部件
提供穩定可靠的運行環境

通過有限元分析軟件仿真計算
針對不同區域開裂風險
差異化 “定制” 鋼筋布設方案
突破4.5米厚度大體量混凝土澆筑
超長隧道穩定性控制等核心難題
形成強流重離子加速器隧道綜合施工技術
獲廣東省土木建筑學會科學技術獎

“100%國產化”
自主創新打破技術壟斷
長期以來,大科學裝置的
關鍵設備與安裝工藝長期被國外壟斷
項目與中科院團隊緊密配合
主動摒棄照搬海外的傳統建設方案
應用大科學工程“數字孿生驅動建造”新模式
將機電管線、智能化設備等構件
先在電腦“裝”一遍
再到現場“壘積木”
將國際平均2—3年的整體安裝周期
縮短至8個月

項目通過建立三級實測控制網
與實時監測系統
全過程動態采集沉降監測數據
加強8000余個預埋件的
過程控制和定位精度
用三維激光掃描進行偏差色譜分析
以數字化手段破解大批量構件
差異化程度高、安裝精度高的難題

項目在高質量、高效率工程建設方面
開創了大科學工程建設新范式
助力中國的重離子科學研究水平邁上新臺階
推動相關科學研究達到國際領先水平
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